L’apprentissage de la sécurité routière ne débute pas à 18 ans, au moment de passer le permis de conduire, ni même à 14 ans quand les jeunes commencent à rouler en « mobylette ».
Dès le collège en effet, les élèves bénéficient d’un enseignement en vue de les éduquer aux dangers de la route et de développer des attitudes sûres et responsables chez ces futurs conducteurs de cyclomoteurs et de voitures.
Ainsi, les collégiens passent l’attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) de premier niveau (en cinquième) et de deuxième niveau (en troisième). Toutes deux se révèlent utiles par la suite puisqu’elles sont indispensables d’une part pour passer l’épreuve pratique en vue de conduire un deux-roues, d’autre part pour se présenter à l’examen du permis de conduire.
Les attestations scolaires de sécurité routière
Les ASSR se préparent via un enseignement, obligatoire pour tous les élèves, qui est dispensé en classe de cinquième et de troisième. Il relève des établissements scolaires publics (mais les établissements privés proposent eux aussi cet enseignement).
Un examen est organisé chaque année. Les deux attestations sont indépendantes : il n’est pas nécessaire d’avoir été reçu au premier niveau pour pouvoir passer le deuxième et celui-ci ne donne pas automatiquement le premier. Leur utilité n’est pas la même!
L’ASSR de 1er niveau
Elle vise à vérifier la maîtrise des règles et des comportements élémentaires de sécurité routière. L’examen comporte 20 questions portant sur le déplacement des piétons, cyclistes, cyclomotoristes ou sur les passagers d’engins motorisés. L’attestation est délivrée aux jeunes qui ont obtenu au moins 10/20 au questionnaire.
L’ASSR de 1er niveau est la partie théorique du Brevet de sécurité routière (BSR) qui permet de conduire un cyclomoteur à partir de 14 ans ou un quadricycle léger à moteur à partir de 16 ans. Il convient néanmoins de passer encore une partie pratique qui consiste en cinq heures de conduite sur la voie publique assurée par des professionnels (moniteurs d’auto-école). Comme l’Éducation nationale gère uniquement la partie théorique, cette partie pratique demeure une affaire privée et ne concerne que les jeunes qui souhaitent conduire un deux-roues.
L’obligation de posséder le BSR ne s’adresse qu’aux personnes nées après le 1er janvier 1988. Pour les autres, cela n’est que facultatif. Mais rien ne les empêche (adultes y compris) de prendre quelques cours pratiques.
L’ASSR de 2e niveau
En troisième, les jeunes se préparent à l’ASSR de 2e niveau. L’examen inclut 20 questions qui font suite à des petits films mettant en scène des conducteurs. Elles interrogent sur les comportements des usagers de la route, incluant piétons et automobilistes. Sans être l’équivalent du célèbre « code », l’ASSR de 2e niveau réclame toutefois des connaissances assez poussées en la matière. En outre, elle est requise pour passer l’examen du permis de conduire.
Les épreuves des ASSR ont lieu aux mois de mai-juin. Jusqu’à cette année, celles-ci se déroulaient de manière collective; elles devraient être individuelles à partir de 2007. Normalement, les élèves ne les passent qu’une fois. Cependant, des sessions de rattrapage devraient être organisées pour ceux qui ont échoué.
Comment s’y préparer ?
Les élèves qui sont attentifs lors des cours donnés par l’établissement doivent réussir l’examen. Cela ne veut pas dire que le succès est garanti pour tous! Il y a des cas d’échec. Alors, les jeunes qui souhaitent se préparer activement peuvent se connecter sur le site www.eduscol.education.fr/ASSR qui met à disposition des fiches de connaissances et des tests.
Que faire en cas d’échec ?
Ceux qui ne décrochent pas leurs ASSR et qui en ont besoin pour passer le permis de conduire ou pour piloter un deux-roues, ont la possibilité de les repasser.
Les collégiens toujours scolarisés n’ont qu’à se renseigner auprès de leur établissement pour savoir si d’autres sessions sont prévues.
Pour les jeunes qui auraient quitté le collège ou même le système scolaire, les GRETA organisent deux sessions par an pour passer l’ASR (équivalent des ASSR). Le nombre de participations n’est pas limité. Il faut quand même s’inscrire suffisamment tôt puis se préparer en prenant des cours auprès des écoles de conduite, des associations d’insertion sociale ou professionnelle et dans d’autres organismes de formation professionnelle.
Pour connaître les dates des sessions ainsi que les lieux de préparations, il est recommandé de s’adresser à l’inspection académique ou aux GRETA.
Les thèmes abordés
Les points essentiels de sécurité routière évalués par les ASSR sont :
- les règles générales de circulation applicables aux cyclistes, cyclomotoristes et conducteurs de quadricycles légers à moteur ;
- les règles spécifiques applicables aux cyclistes et cyclomotoristes ;
- les règles de circulation des piétons et des utilisateurs de rollers, patins à roulettes, planches à roulettes ;
- les règles de priorité ;
- les comportements ;
- la signalisation ;
- la vitesse et le temps de réaction ;
- les moyens de protection : système de retenue, casque ;
- l’alcool, les drogues, les médicaments ;
- la visibilité ;
- la transformation d'un cyclomoteur ;
- les pneumatiques.
En partenariat avec lalettredesparents.com
